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成都拖把大叔依然开着42路公交 畅通公交出行建言不断(2)

时间:2019-05-15 10:03 点击:
畅通公共交通出行建言不断 2018年2月,王官忠当选成都市第十七届人大代表,心系公交,助力成都创建公交都市,成为他驾驶公交车之外的另一份“职业”。 2018年成都市 两会 期间,王官忠提出“关于加强成都市中小街道

畅通公共交通出行建言不断

畅通公共交通出行建言不断

  2018年2月,王官忠当选成都市第十七届人大代表,心系公交,助力成都创建公交都市,成为他驾驶公交车之外的另一份“职业”。

  2018年成都市两会期间,王官忠提出“关于加强成都市中小街道八小时时间之外秩序管理的建议”。社区巴士一般穿行于城市中小街道,主要起接驳作用。工作日工作时间内,中小街道有交管人员和城管人员执勤,道路是通畅的,但以外时间,尤其是晚间6点至7点,市民违章占道停车、农贸市场商贩随意出摊占道,多少都会侵占本来并不宽敞的街道。如遇会车极易造成堵塞,原本乘客在站点等5-10分钟就有一班车,时长可能就会延长一倍。为此,他便建议相关部门加强中小街道8小时工作时间以外的交通秩序监管,安排巡查人员保障通畅。如今这一提议已被成都部分街道采纳并实施。

  今年成都市两会期间,王官忠又提出“关于提高公交车路口左转弯效率的建议”,并主动与交管部门协调,如今,西安南路和十二桥路交汇处路口增添了公交车和社会车辆公用的左转弯车道,双建路和建设北路三段交汇处路口优化信号控制,二者均取得了较好效果。

  此外,王官忠还主动与街道办事处和城管部门协调42路吉福路停车问题;针对万州公交沉江事件,参加成都市中院座谈会议,提出了加大惩处危害公共交通和公共安全的违法犯罪,得到采纳写入两会中院报告中。最近,他还在与交管部门对接,在中环路青羊大道和瑞联路交汇路口试点设置高峰时期公交车左转弯道,“可提高公交车和社会车辆左转效率,也能呼吁更多市民选择公交出行。”他笑言:“只有乘公交更方便了,市民才更愿意选择这种方式出行。”

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